(多(duo)圖)中(zhong)九龍繞道油麻地段通(tong)車儀式(shi)今早舉行
中(zhong)九龍繞道(油麻地段)今日(ri)開通(tong),通(tong)車儀式(shi)今早舉行。中(zhong)九龍繞道(油麻地段)全長4.7公(gōng)裏,採用(yong)雙程(cheng)三線分(fēn)隔車道的(de)設計,車速(su)限(xian)製(zhi)為每小(xiǎo)時80公(gōng)裏。繞道連接西九龍的(de)油麻地交匯處,與東九龍的(de)啟德(dé)發展(zhan)區及(ji)九龍灣道路網。在(zai)繁忙時間,由油麻地前(qian)往九龍灣的(de)車程(cheng)更可(kě)由30分(fēn)鐘縮短至5分(fēn)鐘,緩解交通(tong)擠塞。(香港文(wén)匯報記者郭木(mù)又(yòu) 攝)
中(zhong)九龍繞道(油麻地段)今日(ri)開通(tong),通(tong)車儀式(shi)今早舉行。中(zhong)九龍繞道(油麻地段)全長4.7公(gōng)裏,採用(yong)雙程(cheng)三線分(fēn)隔車道的(de)設計,車速(su)限(xian)製(zhi)為每小(xiǎo)時80公(gōng)裏。繞道連接西九龍的(de)油麻地交匯處,與東九龍的(de)啟德(dé)發展(zhan)區及(ji)九龍灣道路網。在(zai)繁忙時間,由油麻地前(qian)往九龍灣的(de)車程(cheng)更可(kě)由30分(fēn)鐘縮短至5分(fēn)鐘,緩解交通(tong)擠塞。(香港文(wén)匯報記者郭木(mù)又(yòu) 攝)
中(zhong)九龍繞道(油麻地段)今日(ri)開通(tong),通(tong)車儀式(shi)今早舉行。中(zhong)九龍繞道(油麻地段)全長4.7公(gōng)裏,採用(yong)雙程(cheng)三線分(fēn)隔車道的(de)設計,車速(su)限(xian)製(zhi)為每小(xiǎo)時80公(gōng)裏。繞道連接西九龍的(de)油麻地交匯處,與東九龍的(de)啟德(dé)發展(zhan)區及(ji)九龍灣道路網。在(zai)繁忙時間,由油麻地前(qian)往九龍灣的(de)車程(cheng)更可(kě)由30分(fēn)鐘縮短至5分(fēn)鐘,緩解交通(tong)擠塞。(香港文(wén)匯報記者郭木(mù)又(yòu) 攝)
中(zhong)九龍繞道(油麻地段)今日(ri)開通(tong),通(tong)車儀式(shi)今早舉行。中(zhong)九龍繞道(油麻地段)全長4.7公(gōng)裏,採用(yong)雙程(cheng)三線分(fēn)隔車道的(de)設計,車速(su)限(xian)製(zhi)為每小(xiǎo)時80公(gōng)裏。繞道連接西九龍的(de)油麻地交匯處,與東九龍的(de)啟德(dé)發展(zhan)區及(ji)九龍灣道路網。在(zai)繁忙時間,由油麻地前(qian)往九龍灣的(de)車程(cheng)更可(kě)由30分(fēn)鐘縮短至5分(fēn)鐘,緩解交通(tong)擠塞。(香港文(wén)匯報記者郭木(mù)又(yòu) 攝)
中(zhong)九龍繞道(油麻地段)今日(ri)開通(tong),通(tong)車儀式(shi)今早舉行。中(zhong)九龍繞道(油麻地段)全長4.7公(gōng)裏,採用(yong)雙程(cheng)三線分(fēn)隔車道的(de)設計,車速(su)限(xian)製(zhi)為每小(xiǎo)時80公(gōng)裏。繞道連接西九龍的(de)油麻地交匯處,與東九龍的(de)啟德(dé)發展(zhan)區及(ji)九龍灣道路網。在(zai)繁忙時間,由油麻地前(qian)往九龍灣的(de)車程(cheng)更可(kě)由30分(fēn)鐘縮短至5分(fēn)鐘,緩解交通(tong)擠塞。(香港文(wén)匯報記者郭木(mù)又(yòu) 攝)
中(zhong)九龍繞道(油麻地段)今日(ri)開通(tong),通(tong)車儀式(shi)今早舉行。中(zhong)九龍繞道(油麻地段)全長4.7公(gōng)裏,採用(yong)雙程(cheng)三線分(fēn)隔車道的(de)設計,車速(su)限(xian)製(zhi)為每小(xiǎo)時80公(gōng)裏。繞道連接西九龍的(de)油麻地交匯處,與東九龍的(de)啟德(dé)發展(zhan)區及(ji)九龍灣道路網。在(zai)繁忙時間,由油麻地前(qian)往九龍灣的(de)車程(cheng)更可(kě)由30分(fēn)鐘縮短至5分(fēn)鐘,緩解交通(tong)擠塞。(香港文(wén)匯報記者郭木(mù)又(yòu) 攝)
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宋得書
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